KẾ HOẠCH

THỰC HIỆN NHỰA HÓA HOẶC BÊ TÔNG XI MĂNG CÁC TUYẾN ĐƯỜNG TỪ TRUNG TÂM CẤP HUYỆN ĐẾN TRUNG TÂM CẤP XÃ GIAI ĐOẠN 2013 - 2015

Thực hiện Văn bản số 119-KL/TU ngày 08 tháng 4 năm 2013 của Tỉnh ủy Tuyên Quang về Kết luận Hội nghị Ban Thường vụ Tỉnh ủy (kỳ thứ 30);

Sau khi xem xét đề nghị của Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tại Văn bản số 433/SGTVT-QLKCHT; Ủy ban nhân dân tỉnh ban hành Kế hoạch thực hiện nhựa hóa hoặc bê tông xi măng các tuyến đường từ trung tâm cấp huyện đến trung tâm cấp xã giai đoạn 2013-2015, cụ thể như sau:

I. MỤC ĐÍCH, YÊU CẦU

1. Mục đích

Huy động tối đa các nguồn lực thực hiện đầu tư xây dựng cải tạo, nâng cấp hệ thống giao thông phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh theo mục tiêu Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ XV.

2. Yêu cầu

Tạo sự chuyển biến tích cực và thống nhất trong nhận thức, hành động của các cấp, các ngành, Mặt trận tổ quốc, các đoàn thể chính trị xã hội, các cơ quan, đơn vị, các tầng lớp nhân dân về phát triển hệ thống giao thông từ trung tâm cấp huyện đến trung tâm cấp xã giai đoạn 2013 - 2015.  

Các cấp, các ngành, Ủy ban nhân dân các huyện, thành phố căn cứ chức năng, nhiệm vụ xây dựng kế hoạch thực hiện, xác định là nhiệm vụ trọng tâm từ nay đến năm 2015.

II. MỤC TIÊU

- Xây dựng mới, cải tạo nâng cấp hệ thống đường giao thông từ trung tâm cấp huyện đến trung tâm cấp xã tạo sự gắn kết liên hoàn giữa các địa phương, tạo điều kiện thuận lợi phục vụ sản xuất và đời sống nhân dân; nâng cao năng lực vận tải phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo giao thông an toàn, thông suốt.

- Phấn đấu đến năm 2015 hầu hết các tuyến đường từ trung tâm cấp huyện đến trung tâm cấp xã trên địa bàn toàn tỉnh được rải nhựa hoặc bê tông xi măng đảm bảo hoàn thành 977km/977km.

III. NHIỆM VỤ CHỦ YẾU

- Cải tạo, nâng cấp đường tỉnh với tổng chiều dài 29,7km, tại các huyện: Lâm Bình 14,7km; Chiêm Hóa 15,0km.

- Cải tạo, nâng cấp đường huyện, đường xã (đến trung tâm xã) với tổng chiều dài 92,32km, tại các huyện: Na Hang 17,42km; Chiêm Hóa 17,5km; Hàm Yên 2,9km; Yên Sơn 20,5km; Sơn Dương 34,0km.

- Cải tạo, nâng cấp đường đô thị với tổng chiều dài 0,1km đường vào UBND thị trấn Na Hang.

 (Chi tiết có phụ lục kèm theo)

IV. MỘT SỐ GIẢI PHÁP CHỦ YẾU

1. Về công tác quy hoạch

Thường xuyên thực hiện cập nhật điều chỉnh, bổ sung kịp thời quy hoạch tổng thể mạng lưới giao thông của tỉnh gắn kết với chiến lược, quy hoạch phát triển giao thông của cả nước, của vùng và các quy hoạch kinh tế - xã hội của tỉnh, tạo mạng lưới giao thông đồng bộ, liên hoàn và từng bước hiện đại.

2. Về nguồn vốn đầu tư

- Khái toán tổng kinh phí đầu tư: 451.180,0 triệu đồng (Bốn trăm năm mươi mốt tỷ, một trăm tám mươi triệu đồng).

- Phương án về vốn đầu tư: Hàng năm xây dựng kế hoạch cụ thể để huy động tối đa mọi nguồn vốn, tạo điều kiện thuận lợi thu hút nguồn vốn đầu tư trong nước và vốn đầu tư nước ngoài, từ các thành phần kinh tế dưới nhiều hình thức; trong quá trình đầu tư, căn cứ tình hình thực tế để sắp xếp thứ tự ưu tiên từng tuyến đường; bố trí nguồn vốn ngân sách tỉnh phục vụ công tác lập dự án đầu tư, làm cơ sở đăng ký kế hoạch vốn với các cơ quan Trung ương thu hút các nguồn vốn.

3. Về công tác giải phóng mặt bằng

Các tổ chức, cá nhân liên quan phải thực hiện tốt trách nhiệm, thẩm quyền trong công tác giải phóng mặt bằng, bảo đảm các dự án giao thông được hoàn thành đúng tiến độ; rà soát các quy định của tỉnh về đất đai, đầu tư và xây dựng, bồi thường tái định cư để kịp thời sửa đổi, bổ sung cho phù hợp với điều kiện thực tế của địa phương. Thường xuyên, kịp thời làm tốt công tác tuyên truyền, giải thích về chủ trương, chế độ chính sách để nhân dân đồng tình ủng hộ và chủ động thực hiện; tiếp tục củng cố, kiện toàn tổ chức bộ máy làm công tác giải phóng mặt bằng của các huyện, thành phố. Đào tạo, tập huấn, nâng cao trình độ, năng lực, tinh thần trách nhiệm, tính chuyên nghiệp của cán bộ làm công tác giải phóng mặt bằng.

V. TỔ CHỨC THỰC HIỆN

Các Sở, ban, ngành, UBND các huyện, thành phố căn cứ Kế hoạch này xây dựng Chương trình, Kế hoạch chi tiết và các giải pháp cụ thể, thiết thực, đồng thời phân công rõ trách nhiệm của tổ chức, cá nhân để tổ chức thực hiện, trong đó:

1. Sở Kế hoạch và Đầu tư

Chủ trì phối hợp với Sở Tài chính tham mưu, đề xuất với Uỷ ban nhân dân tỉnh hàng năm bố trí nguồn vốn để đầu tư theo kế hoạch.

2. Sở Tài chính

Hướng dẫn việc quản lý, sử dụng và quyết toán kinh phí đảm bảo các nguồn vốn đầu tư từ ngân sách nhà nước, huy động, đóng góp khác thực hiện đầu tư phát triển giao thông đúng quy định.

3. Sở Giao thông Vận tải

- Theo dõi, bám sát tiến độ các dự án đầu tư, chủ động đề xuất với Uỷ ban nhân dân tỉnh và các ngành liên quan các biện pháp đẩy nhanh tiến độ triển khai thực hiện kế hoạch.

- Chủ trì phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan tổng hợp kết quả thực hiện Kế hoạch, báo cáo Uỷ ban nhân dân tỉnh trước ngày 30/6 và ngày 31/12 hàng năm.

4. Sở Tài nguyên và Môi trường

Phối hợp với Uỷ ban nhân dân các huyện, thành phố xem xét, hướng dẫn để giải quyết nhanh các nội dung liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng đối với các dự án giao thông.

5. Uỷ ban nhân dân các huyện, thành phố

- Xây dựng Kế hoạch chi tiết triển khai thực hiện và tổ chức quản lý chặt chẽ nguồn vốn, chất lượng công trình đầu tư trên địa bàn.

- Chủ trì cùng với các chủ đầu tư, các ngành chức năng, thực hiện nhanh chóng đền bù, giải phóng mặt bằng đảm bảo đáp ứng tiến độ xây dựng của các công trình. Phối hợp chặt chẽ với Sở Giao thông Vận tải, các cơ quan liên quan tổ chức thực hiện tốt các nhiệm vụ, mục tiêu kế hoạch, đảm bảo tính thống nhất, đồng bộ trong đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông.

6. Các cơ quan đoàn thể của tỉnh

Thực hiện nhiệm vụ theo chức năng; phối hợp chặt chẽ với các cấp, các ngành có liên quan tăng cường công tác vận động nhân dân thực hiện có hiệu quả Nghị quyết số 01-NQ/TU của Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh về đẩy mạnh phát triển hệ thống giao thông giai đoạn 2011 -2015.

7. Báo Tuyên Quang, Đài Phát thanh truyền hình tỉnh

Tăng cường công tác tuyên truyền; phối hợp với các cơ quan báo, đài của Trung ương để tuyên truyền rộng rãi về cơ chế, chính sách thu hút vốn đầu tư của tỉnh trong đầu tư phát triển hệ thống giao thông.

Trên đây là Kế hoạch thực hiện nhựa hóa hoặc bê tông xi măng các tuyến đường từ trung tâm cấp huyện đến trung tâm cấp xã giai đoạn 2013-2015; yêu cầu các cơ quan chức năng, Ủy ban nhân dân các huyện, thành phố và các đơn vị có liên quan khẩn trương tổ chức thực hiện, hoàn thành, báo cáo đúng thời gian quy định./.

CHI TIẾT KẾ HOẠCH

THỰC HIỆN NHỰA HÓA HOẶC BÊ TÔNG XI MĂNG CÁC TUYẾN ĐƯỜNG TỪ TRUNG TÂM CẤP HUYỆN ĐẾN TRUNG TÂM CẤP XÃ GIAI ĐOẠN 2013 – 2015
(Phụ lục kèm theo Kế hoạch số 43/KH-UBND ngày 24 tháng 6 năm 2013 của UBND tỉnh)

THUYẾT MINH NHU CẦU ĐẦU TƯ NHỰA HÓA HOẶC BÊ TÔNG XI MĂNG CÁC TUYẾN ĐƯỜNG TỪ TRUNG TÂM CẤP HUYỆN ĐẾN TRUNG TÂM CẤP XÃ GIAI ĐOẠN 2013 – 2015
(Phụ lục kèm theo Kế hoạch số 43/KH-UBND ngày 24 tháng 6 năm 2013 của UBND tỉnh)